...Leva f2 f3 f5.????..........

[migueturbost123]

Señores he leido mucho el foro y ahora tengo una nueva pregunta....

recuerden es para el motor fiasa.....

lei que a ustedes  sus carros les tiran 9.000 rpm,,,,,, y 8.000 facilmente.
Así :

Relacionando la caja
Cambiando resortes de valvulas
Usando una Leva F2 y, f3 o f5.

Alguien me puede decir que leva le puedo acomodar a mi 147 fiasa turbo relacion de compresion  8:1 ah y tiene inyeccion programable, lo cual me da la posibilidad por programacion de no quedarem corto de combustible......
 

Esto seria un dato muy bueno, ademas de cuanto me podria costar la leva que me recomienden en balestrini. y si alguien me podria colaborar con el envio a Colombia...??

mil gracias.
Seguire con mi lectura que foro tan berracamente interesante......

[5 en linea]

mira, por empezar, con esas cosas solas que nombras, no alcanzan para hacer tirar 9000 rpm un motor tipo, hay que tener otros trabajitos hechos para que llegue a eso , y segundo, lamento desilucionarte, pero es complicado hacer girar tu motor a ese regimen, porque tiene mucha carrera, y las bielas son mas bien finas, asique sin bielas especiales, a mi me daria algo de miedo que vuele todo

[Misteplic]

con tu motor 9000rpm? yo no lo intentaria al menos com dijo 5enlinea q ya cambies piezas muy especificas del motor y ya estamos hablando de mucha $$$ q tire menos RPM no quiere decir decir q el auto tenga menos rendimiento

[147alpargata]

Señores he leido mucho el foro y ahora tengo una nueva pregunta....

recuerden es para el motor fiasa.....

lei que a ustedes  sus carros les tiran 9.000 rpm,,,,,, y 8.000 facilmente.
Así :

Relacionando la caja
Cambiando resortes de valvulas
Usando una Leva F2 y, f3 o f5.

Alguien me puede decir que leva le puedo acomodar a mi 147 fiasa turbo relacion de compresion  8:1 ah y tiene inyeccion programable, lo cual me da la posibilidad por programacion de no quedarem corto de combustible......
 

Esto seria un dato muy bueno, ademas de cuanto me podria costar la leva que me recomienden en balestrini. y si alguien me podria colaborar con el envio a Colombia...??

mil gracias.
Seguire con mi lectura que foro tan berracamente interesante......

Ninguna de las levas que mencionas es apta para motor fiasa y menos para turbo!
Tene muy en cuenta que cualquier motor girando a 9000rpm está al límite y la mayoría de las piezas del motor no están preparadas para soportar terribles esfuerzos internos. Para llegar a esos números tal vez sea mejor seguir con turbo ya que aspirado es bastante difícil de lograr en altas velocidades.

[osmar romero]

Es q me parece q quiere poner una de esas levas al motor turbo 

[5 en linea]

entonces, desde ya que ni se te ocurra, en caso que balestrini las fabricase para el figasa, ponerlas si tenes el turbo, son cosas diametralmente opuestas como diria el tano fazzinni, no sirven para turbo, te va a andar peor que antes posiblemente

[Diegouy]

Hay que poner un cartel grande mucha gente del exterior confunde los motres ahi se habla mucho de los Tipo etc , por desgracia en el resto de america es todo fiasa, aca en urugay cada 1000 fiasa hay 10 tipos y no es joda.