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FedEx SCR
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« : 02 Jul 2008, 00:55:05 » |
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Vamos todos el 9 al Galvez a pasar un dia bien fierrero?  -------------------------------------------------------------------------------------------------------- La A.A.A.S pondra en pista el 9 de julio en el Galvez un programa de regularidad para automoviles de todas las epocas, con la intencion y siempre en el marco de el 50º Aniversario de realizar un gran homenaje a los Clubes que han participado de una forma u otra desde su fundacion Confirman la participacion : Club de automoviles Clasicos C.A.De.A.A Escuderia Norte de Regularidad PIVAC Citroen club DKW Club Club Fiat Clasicos Club Peugeot clasicos Club Mercedes Benz de argentina Club BMW Club Ford V8 Torcuato Racing La Barra De Los Clasicos Club Mini de argentina C.A.C.E.E. C.A.DDe acuerdo a estas adhesiones , hasta ahora se confirman los siguientes eventos: Desafio Ford - Chevrolet Desafio Fiat- Peugeot Media hora de desafio BMW-Mercedes Media hora de clasicos A.A.A.S Gran Prix A.A.A.S 2 circuitos La hora sin reloj Premio Torcuato Racing A la brevedad tendremos mas informacion... Dicho texto fue extraido de Automovilsport - Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires - 09-07-2008 AAAS
PROGRAMA: 09 de Julio: “Día de Clásicos”
7 hs. 00¨ Apertura del Autódromo. 7 hs. 30´ Apertura del parque de verificación. 8 hs. 30´ Cierre de la verificación técnica. 9 hs. 00´ Prueba de Transponder, para todas las cat Circ nº9 9 hs. 30' Prueba de Clasificación “Endurance GP”Circ. Nº 9. 10 hs. 00´ Endurance Monopostos y Baquets. 1/2 Circ Nº 5. 10 hs. 40´ Endur Clásicos. 1/2 hora. Circuito Nº 9. 11 hs. 20´ Endur Una hora sin Reloj. Torc. Racing. Circ. Nº 9. 11 hs. 30´ Habilidad Conductiva - “Desafío de Clásicos”. 12 hs. 30´ Endurance Desafío Fiat-Peugeot. 1 hora. Circ Nº 9. 13 hs. 40´ Endurance Desafío Ford-Chev. 1/2 hora. Circ Nº 9. 14 hs. 20´ Endurance 1/2 Hora Desafíos Clásicos. Circ Nº 9. 15 hs. 00´ Endurance Grand Prix. Circuitos Nº 9 y 7. 16 hs. 30´ Finalización de la Habilidad Conductiva.
COSTO
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Ayrton Senna Da Silva (São Paulo 21/03/1960 - Bolonia 01/05/1994) Campeón F1 en 1988/1990/1991
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Pablo E. S.
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« Respuesta #1 : 02 Jul 2008, 08:23:47 » |
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Estaría bueno. Y si además mi espoasa me hiciera empanadas, pastafrola y muffins mejor ¿no?
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"Todo el problema del mundo es que los idiotas y los fanáticos están siempre segurísimos de sí mismos, en tanto qe los sabios están llenos de dudas" - Bertrand Russell (1907-1970)  Los argentinos para discutir son mandados a hacer; y para hacer, son mandados a discutir.
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Mec
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« Respuesta #2 : 02 Jul 2008, 12:14:23 » |
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Bien. Yo creo que voy con otros amigos fierreros y me parece que, además, voy a tener la suerte de encontrarme con uds y con algunos del foro de Peugeot. Ojalá que el tiempo ayude.
PD: Me encanta la pasta frola...
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La velocidad mata. Compráte un 3CV y vivirás para siempre.
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FedEx SCR
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« Respuesta #3 : 02 Jul 2008, 12:31:43 » |
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Y si además mi espoasa me hiciera empanadas, pastafrola y muffins mejor ¿no?
JAJAJAJAJA ni hablar !!! 
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Ayrton Senna Da Silva (São Paulo 21/03/1960 - Bolonia 01/05/1994) Campeón F1 en 1988/1990/1991
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Gambita 1.6
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« Respuesta #4 : 02 Jul 2008, 22:08:16 » |
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yo tengo inteciones de ir cuanto cuesta la entrada?
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FedEx SCR
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« Respuesta #5 : 08 Jul 2008, 18:24:55 » |
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Quienes van mañana? 
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Ayrton Senna Da Silva (São Paulo 21/03/1960 - Bolonia 01/05/1994) Campeón F1 en 1988/1990/1991
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Pablo E. S.
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« Respuesta #6 : 08 Jul 2008, 20:47:31 » |
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Yo ando con ganas. Le avisé a Piru, pero no me confirmó. Tal vez lo pase a buscar a Lamae, si quiere ir.
Pablo.
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"Todo el problema del mundo es que los idiotas y los fanáticos están siempre segurísimos de sí mismos, en tanto qe los sabios están llenos de dudas" - Bertrand Russell (1907-1970)  Los argentinos para discutir son mandados a hacer; y para hacer, son mandados a discutir.
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FedEx SCR
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« Respuesta #7 : 08 Jul 2008, 21:07:10 » |
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Yo ando con ganas. Le avisé a Piru, pero no me confirmó. Tal vez lo pase a buscar a Lamae, si quiere ir.
Pablo.
Avisame porque yo tambien tenia ganas de ir ... 
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Ayrton Senna Da Silva (São Paulo 21/03/1960 - Bolonia 01/05/1994) Campeón F1 en 1988/1990/1991
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lea_216
Rang2

Desconectado
Mensajes: 247
FiaT 128 S.e
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« Respuesta #8 : 08 Jul 2008, 22:04:10 » |
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Yo voy con Pablin mañana para el Galvez!!! 
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Mec
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« Respuesta #9 : 09 Jul 2008, 21:21:45 » |
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En el Gálvez nos encontramos Pablo, Piru, Leandro y yo. Además, yo fui con tres amigos más, así que me la pasé bárbaro. Todo muy lindo. pero había de todo desde un acupé Hyundai de las nuevas. preciosa hasta el Stutz visto en Autoclásica que es como 7 litros y 4 cilindros. Cada vez tengo más ganas de hacerme una baquet... o de comprarme un Lotus Seven Puse fotos en http://picasaweb.google.com/benoit3cv/AAASJulio200802Pero acá va una para Lamah:  Y una rat-baquet. (En realidad esa baquet es de época y debe tener más valor que una hecha ahora).  Y la última muestra: un threewheeler hecho con mecánica y chasis (cortado) de 3CV. También pertenece al Vikingo Racing Team 
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La velocidad mata. Compráte un 3CV y vivirás para siempre.
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FedEx SCR
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« Respuesta #10 : 09 Jul 2008, 21:51:11 » |
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En el Gálvez nos encontramos Pablo, Piru, Leandro y yo. Yo tambien estaba Mec !!! jajajajaja 
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Ayrton Senna Da Silva (São Paulo 21/03/1960 - Bolonia 01/05/1994) Campeón F1 en 1988/1990/1991
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lea_216
Rang2

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Mensajes: 247
FiaT 128 S.e
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« Respuesta #11 : 09 Jul 2008, 22:33:50 » |
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muy buenas las fotos mariano, la proxima te quiero ver con el 404!! jeje No es de lo mas diveritido a mi gusto las carreras de regularidad para mirar, pero vi algun vid por ahi en tutubo de el 600 abarth y no se pone diveritido desde arriba! Muy lindos fierros habia, realmente la pase bien Nos vemos el sabado!
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Mec
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« Respuesta #12 : 10 Jul 2008, 00:26:47 » |
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Yo tambien estaba Mec !!! jajajajaja  Síííííí !!!!! Qué vergüenza, disculpáme. Después que se fueron ustedes vino un tipo a saludarme. Cara súper recontra archi conocida, pero no podía sacar quién era. Después de 2 ó 3 minutos que fueron eternos, charlando con el tipo y pensando "de dónde lo conozco, de dónde lo conozco..." me preguntó por el citro y ahí caí que era uno de los que atienden la repuestera Citro. Antes me había cruzado con un forero de Peugeot que me saludó y le tuve que preguntar quién era (pero a él no lo reconocí porque estaba detrás de unos Ray-Ban oscuros. El alemán me está alcanzando.
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La velocidad mata. Compráte un 3CV y vivirás para siempre.
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ElRata
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« Respuesta #13 : 10 Jul 2008, 01:00:05 » |
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Mec, sacaste mas fotos al threewheeler?
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"I couldn't find the sports car of my dreams, so I built it myself." (Dr. Ferdinand Porsche)
"Pablito, Lo unico que te va a quedar fino es el bolsillo" Mosqui. Filosofo contemporaneo.
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Misteplic
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« Respuesta #14 : 10 Jul 2008, 01:04:17 » |
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che q bueno q la pasaron bien!!!! tenia ganas pero labure todo el dia.....
ami tampoco me atrapan tanto las carreras de regularidad en si, sino los autos
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Mec
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« Respuesta #15 : 10 Jul 2008, 01:07:39 » |
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Mec, sacaste mas fotos al threewheeler?
Sí, fijáte en la galería. Incluso intenté sacar una foto de abajo para ver cómo había anclado el brazo de suspensión trasero (también de 3CV) pero no salieron bien. De paso, la de atrás es la Monofaro de mi amigo... 
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La velocidad mata. Compráte un 3CV y vivirás para siempre.
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Pablo E. S.
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« Respuesta #16 : 10 Jul 2008, 08:04:33 » |
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Después subo las fotos que saqué yo. La verdad es que fue una linda jornada. Ví autos raros. Me gustaron los fórmula 1 mecánica nacional, el ford cosworth 1000, y como siempre, los fiat 850 abarth. También los Porsche 911 viejitos, los MG B, un Jaguar E Type serie I 4.2 (66.000 euros en Europa según Motor Clásico). Pero, lo más importante y lindo, fue al compañía, la risa y la buena tarde.
Pablo.
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"Todo el problema del mundo es que los idiotas y los fanáticos están siempre segurísimos de sí mismos, en tanto qe los sabios están llenos de dudas" - Bertrand Russell (1907-1970)  Los argentinos para discutir son mandados a hacer; y para hacer, son mandados a discutir.
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Pirulo
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« Respuesta #17 : 10 Jul 2008, 09:12:07 » |
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AMIGOS, fierros y un día agradable........¿más es vicio?  A los que no fueron  Uds. se lo pierden o perdieron mejor dicho. El sabado que viene, o sea este (12/7), hay velocidad en La Plata, Fede y yo salimos de acá de Baires, allá nos encontramos con Pablín y Lean, esto confirmado, el que se quiera prender ya sabe. Un abrazo. Jorge. PD: al lado del E Type había un Bentley de los que corrieron en Le Mans por allá por la década del treinta impecable y hermoso, aunque este estaba sin el compresor y vimos también un SS del 32 o 33 debía ser, también hermoso e impecable.
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nfischer
Principiante
Desconectado
Mensajes: 71
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« Respuesta #18 : 10 Jul 2008, 10:07:37 » |
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Marian... Lamentablemente no pude ir porque Lauti está con otitis, fiebre y un mal humor que ni te digo. Y si la dejaba sola a Vane me asesinaba (aparte tengo que sumar puntos para el Gran Premio) JEJEJE... Pero realmente una pena no haber ido para conocer a los chicos del foro, estar con los amigos de clásicos y ver amigos que hace mucho que no veo, ya que el 80% de los autos que había los conozco de haber estado en la AAAS varios años.
El Vikingo Racing Team te aclaro que es un taller que hace carrocerías artesanales en aluminio y que es del amigo Fernando Rey. La primera foto es de una carrocería y chasis hechos por ellos con un motor Opel del año 37 creo y el 3 ruedas también hecho por ellos vi todo el proceso de construcción. Aparte hay otra foto en tu álbum de un auto rojo con la trompita amarilla que es un Mara también diseñado y construido por ellos integramente, pero el mas destacable es una ferrari P4 que hicieron que les tomó aprox 10 años hacer que es propiedad de Luis Caldarola, el dueño de Euroamericana de servicios (taller y repuestos de Alfa), que debe haber fotos en algún lado en la web. El taller queda en Temperley y cuando quieras te llevo a una visita guiada...
Saludos
Norberto Fischer
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Norberto Fischer Fiat 600 D 1964
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Pablo E. S.
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« Respuesta #19 : 10 Jul 2008, 12:25:54 » |
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-Papá, ¿qué voy a ser cuando sea grande? -Cualquier cosa hijo mío, no importa a qué te dediques; lo importante es que seas feliz... -Gracias pá, ¿y cómo hago para saber cómo ser feliz? -y.... (el padre piensa), eso es algo que sólo te podés responder vos, escuchándote y tratandote con respeto y sinceridad. -Ahhh...., bueno gracias. Voy a ver cómo es eso. Suena raro, pero voy a probar. -Hijo querido, un consejo más... -Sí pá ¿qué pasa? -.... Si sos pobre, tratá de no tener hobbys de ricos.
Pablo.
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"Todo el problema del mundo es que los idiotas y los fanáticos están siempre segurísimos de sí mismos, en tanto qe los sabios están llenos de dudas" - Bertrand Russell (1907-1970)  Los argentinos para discutir son mandados a hacer; y para hacer, son mandados a discutir.
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