ABARTH
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« : 04 May 2008, 08:17:47 » |
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Hola a todos.
Soy de España y me encantan los Fiat, en concreto ando detras de un Fiat Ritmo Abarth, no se si comercializó en Argentina pero es un coche precioso. Un saludo a todos y encantado de formar parte de este buen foro.
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Mec
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« Respuesta #1 : 04 May 2008, 11:35:52 » |
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Bienvenido. El Ritmo no se comercializó en Argentina, así que mucho menos el Abarth. Lo más "cercano" que hubo fue un Regatta (aquí con dos "t") con el motor 2 litros de 120 CV. A ver si puedes subir algunas fotos!
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La velocidad mata. Compráte un 3CV y vivirás para siempre.
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Pirulo
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« Respuesta #2 : 04 May 2008, 11:48:08 » |
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Bienvenido al foro!!!!!!!
Tal cual te dice MEC, aquí no se comercializó el Ritmo, de hecho tampoco se comercializó oficialmente nada de Abarth.
Un abrazo. Jorge.
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Gambita 1.6
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« Respuesta #3 : 04 May 2008, 12:50:39 » |
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Bienvenido, subite fotos q no lo conosco al auto
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ElRata
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« Respuesta #5 : 04 May 2008, 13:10:59 » |
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bienvenido!, el ritmo abarth era el 130tc? con dos dcoe mirando hacia adelante? 
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"I couldn't find the sports car of my dreams, so I built it myself." (Dr. Ferdinand Porsche)
"Pablito, Lo unico que te va a quedar fino es el bolsillo" Mosqui. Filosofo contemporaneo.
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ABARTH
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« Respuesta #6 : 04 May 2008, 14:18:45 » |
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Todos los que vi yo si llevaban los DCOE , pero no hacen prueba, porque todos eran de competicion. De todas formas, creo que ese motor tenia pistones especificos ademas de levas y otras cosas que eran unicas de origen para ese motor. El que vi yo, tenia un motor muy bueno, pero se rompió y le instalaron el 130 TC original ( con los DCOE) y a todos nos sorprendio el rendimiento de ese motor. Lo que me resulta mas extraño es que no se comercializaran en Argentina los acabados ABARTH. ¿igual eran con otro nombre?
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Mec
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« Respuesta #7 : 04 May 2008, 16:11:36 » |
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Se podría decir que durante algunos años el equivalente de Abarth por aquí fue IAVA (Instituto Argentino de Vehículos de Avanzada) que se hiciera muy famosa básicamente por la potenciación que hizo de los Fiat 128 1100 y 1300 cc. Además, hizo una versión más deportiva del 133 que aquí se vendió bajo la marca Fiat y colaboró con Fiat potenciando los 125 berlina y cupé. El último trabajo fue el Fiat 147 (versión sudamericana del 127) Sorpasso. Intentaron fabricar algunos vehículos deportivos fuori-serie pero hasta donde sé no pasaron de ser prototipos (Berlinetta y Mara). http://www.cocheargentino.com.ar/i/iava.htmhttp://www.cocheargentino.com.ar/f/fiat_128.htm#iavahttp://www.cocheargentino.com.ar/f/fiat_147.htm#sorpassoPD: no sabía que se habían hecho tan pocos Sorpasso...
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ABARTH
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« Respuesta #8 : 04 May 2008, 17:16:57 » |
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El 127 de aqui no tenia una version abarth ( que yo recuerde) aqui lo comercializaba SEAT y no conozco una version propiamente deportiva en las primeras series ( que no quiere decir que no existan) pero si en la segunda , que ya paso a llamarse Fura en lugar de 127 y aparecio el FURA CRONO. Una maravilla, era una maquina muy parecida al 127 pero algo mas moderno y con un motor 1400. http://www.museoseat.com/modelos/fura/fura%20fotos%201/g-%20fura_048_crono%201982.jpg Lo que me resulta mas curioso es que yo aqui en España el 128 que conocia no se parece en nada al que se comercializo en Argentina. Aqui lo comercializaba Seat. http://classicsdemallorca.iespana.es/fotos/seat128_mestrejimenez.jpg Lo que resulta una pena es lo de Abarth, aqui las piezas estan muy buscadas y son escasas. un saludo
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Mosqui
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« Respuesta #9 : 04 May 2008, 19:28:35 » |
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Bienvenido. No se parece a ningun Fiat q se haya comercializado aca, lo mas parecido es un UNO. 
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MIENTRAS MAS CONOZCO A LOS MECANICOS, MAS QUIERO A MIS BAHCO.  ®  
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Mec
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« Respuesta #10 : 04 May 2008, 19:54:29 » |
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Mosqui, el Regatta es el tres volúmenes del Ritmo. Lo que pasa es que tardó muchos años en salir. Abarth, el Seat 128 me parece que deriva del Fiat 128 cupé que aquí no se hizo (ni siquiera se hizo la berlina 2 puertas).  Desvirtuando como siempre hago, cómo me gustan los Bocanegra... Pero son otra cosa.
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Misteplic
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« Respuesta #11 : 04 May 2008, 22:49:52 » |
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con lo q fue iava aca podrian haber traido unos abarth pisteros q se hubieran vendido bien de seguro Bienvenido.... 
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Pablo E. S.
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« Respuesta #12 : 05 May 2008, 07:55:42 » |
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Bienvenido Abarth, espero que disfrutes del foro. Compro siempre "Choche Clásico" y es admirable la cantidad y la calidad del parque "fierrero" que tienen en España.
Un abrazo,
Pablo.
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"Todo el problema del mundo es que los idiotas y los fanáticos están siempre segurísimos de sí mismos, en tanto qe los sabios están llenos de dudas" - Bertrand Russell (1907-1970)  Los argentinos para discutir son mandados a hacer; y para hacer, son mandados a discutir.
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ABARTH
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« Respuesta #13 : 05 May 2008, 18:57:33 » |
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Es una verdadera pena que no se comercializaran en Argentina los abarth. Yo a veces me lio, porque aqui los Fiat y los Seat eran practicamente lo mismo. El caso del Ritmo , habia un modelo que se llamaba Ronda, que practicamente era lo mismo lo que pasa que uno era de Fiat y el otro era de Seat. Un saludo.
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lea_216
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FiaT 128 S.e
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« Respuesta #14 : 06 May 2008, 23:29:05 » |
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bienvenido! realmente no conocia el auto, lo veo raro. de atras es un regatta sin cola y me hace acordar al citroen ax gti 
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